在冷战时期拥有完备军工体系的国家中，地处北欧的瑞典显得相当的“特立独行”；而在瑞典人的各种奇思妙想中，最为人所熟知的无疑就是无炮塔的“S坦克”，也就是我们今天评测的主角，由Cobi积木出品的坦克世界限定款的Strv。
不过作为瑞典军工冷战时期代表作的Strv，周边的产品数量却极度有限；即使是军模厂商也只有小号手一家推出过1/35和1/72的套件，就更不用说相关的积木产品了。那么这台可以说在积木中是极度稀有的瑞典铲雪车，它的表现又会是怎么样的呢？
套件简评
由片零件构成的Strv成品异常低矮，在底盘大小基本和同系列的M46相近的情况下全车高度仅有巴顿的一半左右，相当完美的还原了S坦克实车低矮的外形印象。
Cobi在这台Strv的底板中部设置了一根可动支撑柱，在并没有设置悬挂机构的前提下借助支撑柱转轴的前后活动可以实现原车液气悬挂的俯仰角调节效果，还原效果十分出色，对B这样的无炮塔车辆来说可玩性无疑有了很大的提升。
但是这根支撑柱也造成了车体侧面中间有一段明显中空的空隙，如果后方不布置背景的话多少会让人觉得有些奇怪。
基于分离底板和支撑柱的设计，这台B的上车体和下车体均为实心堆砖，内部空间显然是没有办法做出任何的内构表现。在上下车体组合时，因为需要结合的凸点数太多，组合的手感会让人感觉有些费劲。
虽然是年就已经上市的旧款套件，这台坦克世界限定款的Strv整体的造型表现可以说远超同期的彗星、百夫长这些初代产品，即使是放在年的新款套件中也算得上是高还原度的作品。
从车体侧面的浮渡围帐、车头的推土铲都能够看出，Cobi的这款积木显然更接近坦克世界中10级的B而非9级的0；不过游戏里B的那块对HEAT绝对防御的栅栏网在积木上却没有得到还原，正面防御遭到了史诗级的削弱（笑）。
首下装甲上的推土铲刚好遮住了中空车体在正面的落差，只是整体的结构有些不够结实，展开时略微有些费力。
和表现非常优秀的车体部分相比，炮管上相对的会有两个比较大的槽点。一个比较明显的问题在于炮管略微偏短；瑞典人的L74型坦克炮比原版L7足足长出了1.2米，但是在积木上的这根长度总会让人觉得有些太短，有条件的玩家可以尝试在炮口加长一截对比实际效果。
另一个问题则在于在车体上为炮管挖出了一根槽的固定方式和B原车有相当明显的区别，整体造型反而更接近实验性轻量化的UDES03……
车体的左右两侧做出了StrvB原车由一台罗-罗的马力柴油机和卡特皮勒燃气轮机组合而成的动力系统的排气管细节，车尾也增设了两个象征性的印刷件储物箱。
车顶的两个舱门照例可以打开，放入半身外露的人仔。
和之前我们评测过的WOT限定款类似，这台Strv内也仅附属了一个Cobi的祖传胸大肌人仔和对应配件，不过不同于众多的二战车，作为正牌战后车的B的车长装具显然是要更加高级一点，头盔上的的话筒配件在Cobi的坦克套件中是相当少见的。
当然估计也不会有玩家会因为这个小配件去入手这一套套件的……
小结
总的来说，作为一套年发售的早期坦克世界限定款套件，这台Strv的综合素质远远超出了同期发售的同系列产品。在无炮塔车体中成功实现了原车的液气悬挂效果让整车的可玩性有了很大的提升，外观表现也维持了Cobi一贯的高水准。即使是放在我们评测时的年，这台B的整体设计在Cobi的全系列产品中也可以算得上优秀；
也难怪在和它同期的克伦威尔、彗星都早已停产，豹1和虎式也已经换代时，这台B还能原封不动的换一个包装盒继续稳坐Cobi
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